Клапан отсечной поплавковый предназначен для значительного снижения скорости потока топлива во время осуществления операции слива из автоцистерны в резервуар АЗС при достижении уровнем топлива 95% объема резервуара.
Конструкция КОПа представляет собой сборку из корпуса, поплавка, рычажной системы, которая обеспечивает резкое изменение противодавления при 95% заполнении резервуара. Срабатывание клапана характеризуется подергиванием сливного шланга бензовоза
Устанавливается на участке трубопровода линии наполнения, находящемся непосредственно в резервуаре.
Работает в среде светлых нефтепродуктов при температуре от –50°С до +50°С.
Узел подключения линии рециркуляции паров (далее УПР-1) устанавливается на линиях рециркуляции паров резервуарного парка и предназначен для герметичного соединения паров объемов резервуаров и автоцистерны, а также автоматического перекрытия линии рециркуляции паров при их расстыковке.
- УПР-1 снабжен огнепреградителем.
- УПР-1 эксплуатируется при относительной влажности до 95% и температуре от -50оС до +50оС
Конструкция УПР-1 представляет собой сборную конструкцию из следующего оборудования:
- патрубка, оборудованного обратными клапанами для подключения шланга АЦ;
- быстроразъемной муфты, также оборудованной обратными клапанами;
- крана шарового, для закрытия линии рециркуляции паров;
- огнепреградителя;
- патрубка для врезки в линию рециркуляции паров резервуарного парка.
